La ingeniería de detalle del Nuevo Muelle de la Refinería El Palito consistió en el diseño de todas las obras civiles, electro-mecánicas de instrumentación y control.

Se manejan los siguientes productos: Crudo, MDO, Jet Fuel, Kerosene, Lubricantes, Benceno, Metanol, Bunker C, VGO, Fuel Oil, Gasolina con y sin plomo, Nafta, Isobutano y Tetraetilo de Plomo.

Obras Civiles:

• Puente de 1267 m de longitud y 20,60 m de ancho
• 2 plataformas de 39 m x 18 m
• 4 Duques de Alba de atraque con defensas para absorber 332 t-m
• 8 Duques de Alba de amarre con ganchos de liberación rápida de 120 t
• Plataforma auxiliar para equipos contra incendios

Obras Mecánicas: En cada plataforma se instalaron:

• 8 brazos de carga: 1x8", 1x10", 6x12"
• Tuberías, múltiples, válvulas y accesorios para la carga y recepción de 15 productos distintos. Las dos plataformas están interconectadas.
• El terminal está dotado de sistemas de detección y combate de incendios, aire comprimido, Nitrógeno y recepción de lastre.
• En cada plataforma se instaló una escalera hidráulica para acceso a los buques.

Instrumentación y Control:

• Instrumentación de Campo, Sistema de Supervisión y Control
• Sistema de Control Distribuido I/A, Sistema de Transmisión (voz y datos) por fibra óptica desde la plataforma hasta tierra firme.

Electricidad:

• Suministro eléctrico, distribución y protección tanto en el muelle como en tierra firme.
• Diseño de una nueva Subestación de 3,750 KVA.